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索引號 01526090-5-07_k/2018-0726001 發(fā)布機(jī)構(gòu) 騰沖市團(tuán)田鄉(xiāng)
公開目錄 事前公示 發(fā)布日期 2018-07-26 13:08:44
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主題詞
團(tuán)田鄉(xiāng)道路交通安全管理情況

團(tuán)田鄉(xiāng)道路交通安全管理工作以黨的十九大精神和習(xí)近平總書記系列重要講話精神為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市道路交通安全工作會議要求,按照“保安全、保暢通、防事故”的總體要求,努力提升道路交通治理能力和水平,全力預(yù)防道路交通事故,有效改善交通秩序,確保道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn),為團(tuán)田跨越發(fā)展?fàn)I造良好道路交通環(huán)境,具體抓好以下工作:

(一)立足協(xié)同共治,堅持綜合治理,建立道路交通安全管理責(zé)任共同體

1.健全道路交通安全工作機(jī)制。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的要求,鄉(xiāng)黨委、政府加強(qiáng)對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化交通安全防控體系建設(shè),整合交通安全協(xié)調(diào)議事機(jī)構(gòu),成立道路交通安全服務(wù)站,由主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任主任,設(shè)立專門辦公室,安排1名專職工作人員牽頭負(fù)責(zé)轄區(qū)道路交通安全工作;進(jìn)一步明確成員單位職責(zé),層層落實(shí)道路交通安全責(zé)任,堅持部門聯(lián)席會議制度,推行片長、路長掛鉤聯(lián)系責(zé)任制,嚴(yán)格重特大交通事故約談及追責(zé)制度,落實(shí)屬地管理責(zé)任,進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場運(yùn)營秩序。真正形成了“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、全社會共同參與”的社會化管理格局。

2.深化農(nóng)村交通安全員建設(shè)和管理,安全員制度是保山結(jié)合實(shí)際創(chuàng)新的機(jī)制、體系,已在全國叫響、推廣,派出所交警中隊(duì)高度重視,強(qiáng)化建設(shè)管理和培訓(xùn),切實(shí)發(fā)揮實(shí)效,緩解警力不足,促進(jìn)交通管理工作,在數(shù)量、質(zhì)量和工作機(jī)制上下功夫。繼續(xù)推行農(nóng)村兼職交通協(xié)管員和單位義務(wù)交通協(xié)管員制度,加強(qiáng)在村民小組選聘交通安全聯(lián)絡(luò)員,積極動員社會力量參與農(nóng)村交通安全管理。

3.做大做實(shí)道路交通事故快處快賠。繼續(xù)加大與保險協(xié)會的協(xié)作力度,依托農(nóng)村交通安全員工作機(jī)制,整合道路交通事故微信自助處理平臺及保險業(yè)務(wù)平臺,堅持推行“網(wǎng)上網(wǎng)下”雙模式,進(jìn)一步完善工作運(yùn)行機(jī)制,拓展快處快賠范圍,在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)的公路、城市道路和農(nóng)村道路全面實(shí)行輕微交通事故快處快賠,最大限度地發(fā)揮作用,實(shí)現(xiàn)“疏堵保暢”和“便民利民”雙重目的。

4.強(qiáng)化勸導(dǎo)站建設(shè),因地制宜在全鄉(xiāng)設(shè)立交通違法勸導(dǎo)站,加強(qiáng)勸導(dǎo)隊(duì)伍建設(shè),廣泛開展交通違法勸導(dǎo),形成機(jī)制,常態(tài)化開展違法勸導(dǎo)。

5.持續(xù)推進(jìn)道路交通安全文化建設(shè)。整合社會宣傳資源和力量,創(chuàng)新抓好抓實(shí)“五進(jìn)”等傳統(tǒng)方式的宣傳,構(gòu)建公益宣傳機(jī)制,拓展宣傳途徑,加大已建示范點(diǎn)鞏固力度,有序拓展示范點(diǎn)建設(shè),構(gòu)建起交通安全宣傳社會化平臺;建立健全警示教育制度,定期、不定期組織客貨運(yùn)、微型車、商務(wù)車、學(xué)生、干部職工等重點(diǎn)群體強(qiáng)化警示教育。

6.健全和完善交通應(yīng)急管理機(jī)制。完善應(yīng)急響應(yīng)協(xié)作機(jī)制,加強(qiáng)部門聯(lián)動和區(qū)域聯(lián)動,組織演練,強(qiáng)化施工路段安全管理和交通事故、惡劣天氣、抗震救災(zāi)、反恐維穩(wěn)、突發(fā)事件、重大節(jié)假日等案(事)件的道路交通應(yīng)急管理,不斷提高應(yīng)急管理能力和水平。

(二)立足防控風(fēng)險,堅持統(tǒng)籌兼顧,提升重特大事故防控和駕馭能力

7.大力整治重點(diǎn)駕駛?cè)撕椭攸c(diǎn)車輛安全隱患。梳理排查重點(diǎn)營運(yùn)駕駛?cè)撕椭攸c(diǎn)車輛,按照交通、禁毒、治安一起抓,有機(jī)融合抓的理念,針對有酒駕、毒駕、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法記錄及新學(xué)駕記錄等高風(fēng)險駕駛?cè)耍瑪U(kuò)大管控范圍,強(qiáng)化源頭監(jiān)管教育措施;定期排查安全隱患,定期開展交通違法“清零”行動,加大執(zhí)法告知力度,嚴(yán)把源頭監(jiān)督管理關(guān)。年內(nèi),轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生重特大交通事故,未發(fā)生死亡一人以上的道路交通安全事故,共查處交通違法600余次,其中重點(diǎn)交通違法80余次,查處酒駕7起,行政拘留2人次。

8.推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。繼續(xù)推行道路安全隱患定期排查、掛牌督辦、社會公布制度,繼續(xù)按照“五小”工程建設(shè)要求,推進(jìn)平交路口整治,完善路口安全設(shè)施;對新建、改建、擴(kuò)建的道路,要堅持交通安全設(shè)施同步設(shè)計、同步施工、同步驗(yàn)收;對因交通安全設(shè)施缺失導(dǎo)致較大以上交通事故的,限期進(jìn)行整改。

9.強(qiáng)化重點(diǎn)交通違法常態(tài)治理。切實(shí)加大路面巡查密度和違法查處力度,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化查處,嚴(yán)防突擊式管控,組織開展區(qū)域性突出重點(diǎn)交通違法專項(xiàng)整治,集中治理 “四類車”(微型面包車、商務(wù)車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、三四輪摩托車、電動車)違法載人及摩托車嚴(yán)重交通違法行為。派出所交警中隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村地區(qū)街天巡查制度,完成市級下達(dá)的查處任務(wù)數(shù)。

(三)立足服務(wù)民生,堅持改革創(chuàng)新,提升交通安全管理服務(wù)能力

10.貫徹落實(shí)“放管服”工作要求。繼續(xù)開展“創(chuàng)一流服務(wù),建滿意窗口”活動,改進(jìn)窗口服務(wù)工作,加強(qiáng)軟硬件建設(shè),完善服務(wù)措施,優(yōu)化工作流程,規(guī)范工作人員言行舉止,建設(shè)“環(huán)境舒適、辦事規(guī)范、廉潔高效、服務(wù)一流、群眾滿意”的服務(wù)窗口,繼續(xù)落實(shí)“無假日交通違法處理中心”等服務(wù)群眾舉措,延伸服務(wù)陣地,拓展服務(wù)范圍,為群眾提供就近就便、優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。