索引號(hào) | 01526077-X-/2022-0610001 | 發(fā)布機(jī)構(gòu) | 騰沖市五合鄉(xiāng) |
公開目錄 | 公共文化服務(wù) | 發(fā)布日期 | 2022-06-10 16:08:38 |
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五合鄉(xiāng)是騰沖面向東南的大門,境內(nèi)有獨(dú)特的“六橋”景觀,官田大橋、龍川江橋、龍安石拱橋、龍江鐵鏈橋、高速路連接線鋼混結(jié)構(gòu)大橋、龍江特大橋“六橋”。除此之外,各個(gè)支流上也還有大大小小的橋梁50多座。每座橋梁都承載著歷史的變遷,彰顯著五合經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,此前就全鄉(xiāng)范圍內(nèi)的橋梁做了探訪、測(cè)量和登記,今天探尋的是曩烈河及其上游河流上的數(shù)座橋梁。
從三甲街出發(fā),我們一行先到達(dá)整頂山莊接上熟悉路線的老支書楊興賽,便開啟了今天的尋橋之路。支書說(shuō),上面還有兩座橋,但靠近黎明新村,交通也比較便利,便放在后面吧!
出發(fā)后沿路都是水泥路面,除了有一定的坡度外還算好走,經(jīng)過(guò)上整頂就到了位于荒田壩腳的燒灰河,橋面與路面融為一體,為去往整頂麻櫟山主要通道,如果不是老支書帶領(lǐng),我們可能不留意就沖過(guò)去了,早年就建成了單孔石拱橋,原僅可通行人馬,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,交通發(fā)展之需要,1998年拆除原橋進(jìn)行重修,依然為單孔石拱橋,橋長(zhǎng)6.5米,寬5.2米,高4.5米,可通行中、小型車輛。橋身被周圍的草木掩映著,水流潺潺,石拱橋下?lián)纹鹨粋€(gè)隱秘的小空間,想來(lái)在以前的夏天,這里也會(huì)是一些小調(diào)皮洗冷水澡的基地吧!
整頂社區(qū)的麻櫟山村民小組是一個(gè)倚靠著高黎貢山的小村莊,這個(gè)有36戶人家的小村莊把大路、巷道、家里都收拾的干干凈凈,更有一些愛(ài)花愛(ài)草的人家在家里和家門口都種上了山找尋來(lái)的奇花異草,這顯然也是一個(gè)愛(ài)美的村莊呢!“山美水美環(huán)境美,世間美事在人為”他們村莊的墻面文化無(wú)不認(rèn)可著這一方風(fēng)水寶地。
繞過(guò)村莊,我們來(lái)到了楊柳樹河,一眼望過(guò)去,這是一片稻田,這里四周空曠,接連的兩座橋顯得格外醒目。據(jù)介紹,這兩座橋,一座是騰沖修建,另一座是龍陵修建,分別叫做楊柳樹河橋和洗馬河橋,兩橋形態(tài)相似,都是單孔石拱橋。
楊柳樹河橋長(zhǎng)11米,寬5米,高3.5米。水流湍急,兩地群眾通行困難,時(shí)任騰沖縣副縣長(zhǎng)釧本臻在解決兩縣邊界問(wèn)題時(shí),看到實(shí)際情況,倡議建橋,得騰沖五合、龍陵龍江兩地群眾大力支持,釧副縣長(zhǎng)通過(guò)縣林業(yè)部門撥付部分建設(shè)資金,協(xié)同群眾籌資,黨群一心建成此橋。橋兩端左右護(hù)橋墩上隱約有刻字,攥一把樹葉擦一擦“黨群一心齊努力,建造虹橋垂千古;邁出百世振興步,從此天塹變通途。”四個(gè)短句便清晰可見(jiàn)。
洗馬河橋是2011年12月建成通行,橋長(zhǎng)7.5米,寬4.7米,高2.6米。此橋騰沖出資10萬(wàn)元,由龍陵方負(fù)責(zé)修建。碑記有詩(shī)曰“兩水匯成楊柳河,一橋聯(lián)通龍騰縣,百年大計(jì)路為首,千載宏圖看龍陵。”
曩烈河是騰沖五合與龍陵龍江的界河,起源小地方,流入龍川江。這條河流上有數(shù)座橋梁,有的是龍陵所建,有的是騰沖所建,還有的是一方出資另一方來(lái)建設(shè)。經(jīng)過(guò)上游的燒灰河和楊柳樹河匯成花橋河,我們的下一站目的地——花橋。
前面沒(méi)有村莊,路便是用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的土路,雨季坡陡路滑,開車便顯得格外險(xiǎn)峻。我們把車停在一塊茶園下面,徒步順山往下走。向下望去,河流沿著山的形態(tài)曲折蜿蜒,河旁邊的田野中水稻正在抽穗灌漿,空氣中已經(jīng)彌漫著淡淡的稻香,路旁兩棵高聳的松樹形態(tài)也顯得格外好看。
伴著水聲和鳥鳴,下坡的步伐格外歡快,不一會(huì)兒就到了山洼,這里四面環(huán)山,經(jīng)過(guò)一塊長(zhǎng)石頭搭起來(lái)的步行橋,穿過(guò)稻田,就到了花橋河。
大部分橋的名字都是在河流名稱基礎(chǔ)上加上一個(gè)“橋”字來(lái)辨認(rèn),而這條河流卻是以橋的名稱命名的,足以見(jiàn)得這座橋的修建歷史較為悠久了。后經(jīng)過(guò)訪問(wèn),花橋倡建者為周之成,是在五合第一橋龍安橋后有相關(guān)時(shí)間記載的最早建設(shè)的第二座橋梁,約在咸豐三、四年間,距今已有170多年。
遠(yuǎn)看花橋,已經(jīng)被樹木環(huán)繞,只能隱約看見(jiàn)拱形橋體,為古法單孔石拱橋。曉哥趟水過(guò)河,走進(jìn)橋底認(rèn)真觀察,發(fā)現(xiàn)榕樹根纏繞在用古法粘合的石頭中,橋與樹幾乎融為一體。經(jīng)過(guò)測(cè)量,橋長(zhǎng)8米,寬2.6米,橋面距水面高5米。毋庸置疑的是,連通龍陵和騰沖的這座橋成為了周邊村寨趕集、探親的重要通道,也見(jiàn)證了歷史的變遷、見(jiàn)證了這一百多年來(lái)社會(huì)的發(fā)展。
原路返回后,我們簡(jiǎn)單吃過(guò)晌午飯,繼續(xù)溯河而上,查看了關(guān)板橋、黃草嶺橋,最后回到老保騰路上探訪了1998年建成通車的曩烈河橋。
“修橋補(bǔ)路,功德無(wú)量”,人們常常用這句話來(lái)描述橋和路的重要,但在這個(gè)偉大工程頗多,小橋小路不起眼的時(shí)代中,“小橋流水人家”更充滿了家鄉(xiāng)的味道,泥土的氣息吧!