關(guān)于對(duì)政協(xié)騰沖市第三屆二次會(huì)議第109號(hào)

提案的答復(fù)

劉秋黎等四位委員：

你們提出的“關(guān)于騰密路境外段保通工作的建議”（第109號(hào)），已交我們研究辦理，現(xiàn)答復(fù)如下：

一、現(xiàn)狀

猴橋口岸至緬甸密支那二級(jí)公路（以下簡(jiǎn)稱“騰密路境外段”）起點(diǎn)為中緬南四號(hào)界樁（甘拜地），止點(diǎn)為緬甸瓦曉，全長(zhǎng)95.22公里，為二級(jí)瀝青混凝土路面，路基寬度為8.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速為40公里/小時(shí)。工程于2004年10月開工建設(shè)，2007年4月建成通車。根據(jù)騰沖市人民政府和緬甸聯(lián)邦建設(shè)部簽訂協(xié)議，騰密路工程建成通車后由中方自費(fèi)管護(hù)20年（2007-2027年），公路建成至今由騰密路公司進(jìn)行保通養(yǎng)護(hù)。騰密路自通車16年以來，路面未進(jìn)行過大中修養(yǎng)護(hù)，公路已存在超期“服役”情況，全線路面脫油，老化現(xiàn)象嚴(yán)重，部分路段已嚴(yán)重?fù)p害，存在路基沉降、開裂、坑塘、水穩(wěn)層剝離、錯(cuò)臺(tái)、拱起等病害，尤其是甘拜地至昔董43公里尤為突出。加之近年來車輛量劇增，造成該路段路面嚴(yán)重?fù)p壞，騰密路境外段大中修工作已迫在眉捷。

二、辦理情況

2019年8月，經(jīng)騰密路公司報(bào)請(qǐng)騰沖市人民政府同意，計(jì)劃分期分段對(duì)騰密路進(jìn)行路面修復(fù)工作，全線修復(fù)共需資金3.5億元。按修復(fù)方案，第一期先修復(fù)甘拜地至昔董段43.77公里。2019年10月前完成了相關(guān)前期工作，先后取得了騰沖市發(fā)展和改革局（騰發(fā)改投資〔2019〕671號(hào)）“關(guān)于騰密路境外段路面修復(fù)工程（中緬邊境至昔董段）可行性研究報(bào)告”的批復(fù)和保山市交通運(yùn)輸局（保交基建〔2019〕61號(hào)）“關(guān)于騰密路境外段路面修復(fù)工程（中緬邊境至昔董段）一階段施工圖設(shè)計(jì)”的批復(fù)。該方案總投資12034.04萬元，建設(shè)年限為2019年12月至2020年5月。受新冠疫情等因素影響，資金籌措困難該工程最終未能按計(jì)劃實(shí)施。2023年6月28日由克欽邦政府民族事務(wù)部部長(zhǎng)吳覺敏凱帶隊(duì)的訪華代表團(tuán)到騰，其中一項(xiàng)議程就國際物流大通道建設(shè)工作召開了座談會(huì)，會(huì)上我方就騰密路境外段的修復(fù)也和緬方進(jìn)行了交流，謀求更多解決問題的途徑。

三、下步工作

下一步，我局將積極向上級(jí)部門匯報(bào)協(xié)調(diào)，多渠道爭(zhēng)取項(xiàng)目及資金支持，待條件成熟的情況下開工建設(shè)。

感謝你們對(duì)交通工作的關(guān)心和支持，請(qǐng)你們今后一如既往的支持我們的工作。

騰沖市交通運(yùn)輸局

2023年6月30日