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李江萍、張發(fā)林等委員：

你們提出的“關(guān)于打通城市交通‘堵點(diǎn)’的建議”，交住建局主辦、交警大隊、市交通局、綜合執(zhí)法局、德翔產(chǎn)業(yè)集團(tuán)會辦研究，現(xiàn)答復(fù)如下：

首先，感謝您對城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)與管理的關(guān)心和支持！

一、基本情況

道路改造工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，對于提升城市形象和交通能力具有重要意義。我市建成市政道路共56條，根據(jù)發(fā)展要求和項(xiàng)目資金支持情況近幾年來陸續(xù)對老城區(qū)華嚴(yán)路、翡翠路、騰越路、熱海路、東升路、氣象路等實(shí)施改造。目前又申報獲得老舊小區(qū)改造、污水提質(zhì)增效、防洪排澇等一批國家增發(fā)國債和興邊富民的項(xiàng)目資金支持，全面啟動了東營路、幸福路、玉泉路、環(huán)島改造、橋梁加固、城市防洪排澇等項(xiàng)目的實(shí)施。其中，東營路、幸福路基本已建成通車，玉泉路、環(huán)島改造、橋梁加固、城市防洪排澇項(xiàng)目正在組織實(shí)施。其余道路改造根據(jù)項(xiàng)目資金支持情況再進(jìn)行規(guī)劃實(shí)施。

二、辦理情況

（一）建議情況。道路改造工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，對于提升城市形象和交通能力具有重要意義。我市建成市政道路共56條，根據(jù)發(fā)展要求和項(xiàng)目資金支持情況近幾年來陸續(xù)對老城區(qū)華嚴(yán)路、翡翠路、騰越路、熱海路、東升路、氣象路等實(shí)施改造。目前又申報獲得老舊小區(qū)改造、污水提質(zhì)增效、防洪排澇等一批國家增發(fā)國債和興邊富民的項(xiàng)目資金支持，全面啟動了東營路、幸福路、玉泉路、環(huán)島改造、橋梁加固、城市防洪排澇等項(xiàng)目的實(shí)施。其中，東營路、幸福路基本已建成通車，玉泉路、環(huán)島改造、橋梁加固、城市防洪排澇項(xiàng)目正在組織實(shí)施。其余道路改造根據(jù)項(xiàng)目資金支持情況再進(jìn)行規(guī)劃實(shí)施。

（二）答復(fù)情況。一是積極與規(guī)劃部門溝通協(xié)調(diào)，根據(jù)國土空間規(guī)劃，明確我市還可利用且能作為項(xiàng)目實(shí)施的公共交通用地，提前做好項(xiàng)目謀劃申報準(zhǔn)備，爭取國家資金支持，或通過招商引資方式，推動城市路網(wǎng)改造和停車場的規(guī)劃建設(shè)。二是對正在進(jìn)行改造實(shí)施的項(xiàng)目組織各部門再分析研判，針對目前城市道路的交通堵點(diǎn)，優(yōu)化交通分流方案，督促項(xiàng)目施工進(jìn)度，做到安全、科學(xué)、合理的引流車輛和行人。三是繼續(xù)加強(qiáng)與地下管網(wǎng)產(chǎn)權(quán)單位的協(xié)調(diào)和溝通，將道路改造與地下管線更新改造同步實(shí)施，避免二次開挖和重復(fù)投資。四是采用物理隔離方式禁止機(jī)動車占用非機(jī)動車道，同時繼續(xù)加強(qiáng)對占用非機(jī)動車道違章違法行為的處罰力度。五是結(jié)合城區(qū)道路改造同步推進(jìn)交通信號燈控制工程建設(shè)。（如已完成對東營環(huán)島、玉泉園環(huán)島取消設(shè)置成信號燈控制，億翡翠環(huán)島、建國酒店環(huán)島、健君醫(yī)院環(huán)島正在實(shí)施改造）。

再對已建成運(yùn)行的信號燈控制路口通行率進(jìn)行研判，科學(xué)合理地設(shè)置通行時間，提升了通行率和安全度。六是目前由騰沖通達(dá)司開展運(yùn)營的公交線路共計18條（常規(guī)線路16條，定制線路2條）。有公交車97臺（1臺老舊柴油車已請示待報廢），現(xiàn)用96輛宇通純電動公交，駕駛員96人。自2020年來，因公交運(yùn)量呈現(xiàn)下降趨勢，收入不斷降低，留不住駕駛員，又導(dǎo)致了投入車輛的班次減少。另一方面，目前在非城市建成區(qū)不得設(shè)置站立區(qū)的規(guī)定，極大影響了企業(yè)的運(yùn)力，至此公交公司還被迫處理了15輛加不到天然氣的汽電混合公交車，運(yùn)力減少。下步將結(jié)合公交車年度服務(wù)質(zhì)量考核，爭取資金補(bǔ)助，同時繼續(xù)完善《騰沖市公交發(fā)展中長期規(guī)劃》，優(yōu)化現(xiàn)有公交線路。一方面是提升公交車駕駛員待遇，另一方面是提升公共交通行業(yè)軟、硬件水平，提高市民對公共交通工具出行的選擇率，以此緩解城區(qū)交通壓力。

再次感謝您提出的寶貴意見，希望今后一如既往關(guān)心和支持我們的工作，對我們的工作予以監(jiān)督和理解。

騰沖市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局    

2024年7月3日