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保騰芒一體化轉(zhuǎn)運，實現(xiàn)空地聯(lián)動

針對騰沖雨季起飛難、降落難問題，騰沖市人民政府協(xié)同保山市、芒市人民政府等研究啟動“保騰芒”一體化運行工作并制定《騰沖市（保騰芒）一體化協(xié)同運行地面運輸保障實施方案》。2023年以來有序?qū)嵤┝吮ｒv芒的一體化轉(zhuǎn)運工作，保障了雨季旅客出行需求，將保山市、騰沖市、芒市聯(lián)合起來組織轉(zhuǎn)運工作，堅持“安全第一、旅客至上、應(yīng)急服從、高效聯(lián)動、熱情服務(wù)”的宗旨要求，實現(xiàn)地面轉(zhuǎn)運，空地聯(lián)動。

騰沖市交通運輸局始終堅持以政策為引領(lǐng)，堅守“安全第一、旅客至上、應(yīng)急服從、高效聯(lián)動、熱情服務(wù)”的原則。保持與騰沖機場、騰沖市旅游客運站的密切合作關(guān)系，共同做好地面轉(zhuǎn)運保障過程中的信息共享、資源協(xié)調(diào)工作。并多次到騰沖市旅游客運站和騰沖機場進行現(xiàn)場調(diào)研。做好保騰芒一體化的臺賬資料，并與客運站、機場多方對賬，確保每一輛轉(zhuǎn)運車輛均有數(shù)字臺賬記錄，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。

自保騰芒一體化轉(zhuǎn)運實施以來，保障了騰沖雨季不正常航班旅客到騰、離騰人員當(dāng)日通達問題。嚴(yán)格按照要求提前做好地面運輸?shù)母黜棞?zhǔn)備工作，2023年5月15日至8月12日，共轉(zhuǎn)運旅客19005人，轉(zhuǎn)運航班架次298架次，轉(zhuǎn)運旅客行李11649件，轉(zhuǎn)運車輛624輛，旅客流失率 16.84%，旅客地面轉(zhuǎn)運率76.67%。通過對雨季不正常航班的地面轉(zhuǎn)運確保了旅客的日常通行。

今后一體化運行將要從以下幾方面提升運行效率和服務(wù)質(zhì)量。

一是進一步細(xì)化保障流程。通過實戰(zhàn)、演練，多方收集相關(guān)意見，從旅客滿意度、地面轉(zhuǎn)運程序、服務(wù)保障等方面入手，不斷細(xì)化保障流程，以便進一步提高運行效率和服務(wù)質(zhì)量。

二是加強空地交通融合。與機場、航司與空管部門進一步加深合作交流，切實提升服務(wù)保障能力，推進重點地區(qū)空域優(yōu)化，構(gòu)建高效的運行服務(wù)體系。進一步鞏固一體化建設(shè)成效，落實“平臺會商、協(xié)同決策、聯(lián)動落實、持續(xù)改進”的閉環(huán)運行服務(wù)模式，推動交通運輸局在航班運行保障中發(fā)揮更大作用。

三是努力優(yōu)化區(qū)外協(xié)同。目前協(xié)同一體化的航班主要為經(jīng)昆飛航線，同屬一個區(qū)域航線變更申請手續(xù)相對簡化。要解決省外直飛3地機場，就需要跨區(qū)域協(xié)同，這將是一個新的考驗，需要我們共同努力，提升完善區(qū)內(nèi)模式，努力優(yōu)化區(qū)外協(xié)同。